今朝のワシ:まぁ普通なんですが、、、、ちょっと体重重め、、、
で
レ~スレポ、、、、、記憶が薄れぬウチに、、、、
と
そのまえに、、、、今回はチョビットクラスながら、、、一応年間頑張ってきたので、、、
その最終戦、、、、いろんな方から応援メ~ル頂いたり、結果を気にしてくれて電話してきてくれたり、、、で、、、こんなワシでもスンゲイうれしかったダス、、、、みなさま有り難う御座いマスタ
で、、、やっとこさレポ
まずは、、、、スタ~ト
JNCCはヘルメットタッチスタ~ト、、、、なんだが、、、AAクラスは旗振りが厳密にみんながヘルメットに手を持っていって居るかチェックしてから旗を振るが、、、、Aクラスでダイタイって感じになって、、、、CBクラスのスタ~トはグダグダで、、、全然チェック無しで、、、旗を振り下ろすときには、、、、ワシまだヘルメットに手を置いた状態で、、、お隣さんは、、、もうスタ~トしている、、、、で、、、ワシも慌ててスタ~トするが、、、
またもや、、、もう、、、砂煙の群衆にのみこまれて突っ込んでいく状態
で、、、その砂煙状態な中、、、、ドンドン進んでいく、、、、で
やっとこさ、、、、すり鉢、、、、
ここで皆様、、、あたふたするが、、、ワシは下見とおり右の方のキャンバ~を通ってヒルクライムに、、、、ここでごぼう抜きダス
で、、、、一周目終了時はあんなにスタ~ト遅れたのに、、、CB3番手
で、、、、2周目へ、、、で
フラットなタバコ団地セクションで、、、、一周目のどさくさでみんなテ~プを切ってしまったとこに来たら、、、マ~シャルが補修中、、、なので、ワシともう一台バトルしながら、、、、補修されたテ~プ通り回り込んでいくと、、、、#255は補修作業しているマ~シャルの横を堂々とコ~スショ~トカットしてワシら2台を抜いていった、、、、ワシは唖然としてマ~シャルを見ると、、、マ~シャルも唖然として#255を見ていた、、、これは絶対ペナルティだと思い、、、#255を追いかけはしませぬ、、、、、が結果をみると、、、、ワシの僅差で3位になっとる、、、あんなに厳密にペナルティを課すとミ~チングで言っていたのに何なんだぁ、、、
で、まぁ愚痴は横に追いといて
周回を重ねるが、、、、
予想とおり、、、、ワシ、、、、スピ~ドないダス
特にモトクロスコ~スでは、、、、同じCBくらすにも、、、、ごぼう抜き、、、ダス
毎回マ~クしている#218にもアウトからオモイッキリ抜かれた、、、
が、、、、ウッズ区間に入って追いつくダス、、、、で、、、すり鉢で抜くダス
で、、、そうこうしていると、、、#218くん、、、、またやらかしてました、、、、林道の谷に堕ちてます、、、、復帰するにはヒトリでは絶対無理な所、、、後で聞くとナントカ手伝って貰って復帰したが、、、かなりのタイムロスみたい、、、やはり18歳、、、まだまだ若いのぉ
で、、、とりあえず、、、マ~クしている子が堕ちたので、、、
と思っているが、、、、やはり、、、、モトクロスコ~スで抜かれる、、、、
で、、、、1時間経過で5位まで堕ちとる、、、、
そのまま経過で、、、、ようやくピット、、、、と思いきや
誰もおらんん、、、、しゃぁなしにヒトリで給油しだすと、、、、
阪下番長と一緒に来ていたモッサンが走ってきてくれた、、、、
と、、、、5年前一緒にお山であそんで、、、横浜、、、福島と流れていった久々再開の方(#61)も、、、手伝ってくれた、、、、で、、、ゴ~グルとゼリ~とお願いして、、、
さて、、、再スタ~ト!と思いきや、、、、セルがマワラン、、、、かちちちっちっとリレ~の音だけが虚しく響く、、、しょうがなしにキックで再スタ~ト
で、、、バッテリ~が弱っている、、、、全然チャ~ジされていない、、、
まぁ今回のコンデションでは、、、ホトンドえんじんを止めてしまうシチュウエ~ションも無いだろうからウッヅ・ヒルクライムだけ気を付けようと、、、、走る
で、、、、いつものように2時間経過し出す頃には、、、、イヨイヨわしも調子に乗ってきた、、、
で、、、先ほどまでワシを抜いていったヒトタチもミスったり、、、ダレダレな走りになってきた、、、
で、、、ワシ、、、、ヘルメットの中で、、やっっっほおおおおっと叫びながら追い上げていく
モッサンがサインボ~ドで2位と書いてくれている!
さらにワシの終盤のテンションは上がってきた、、、、、、、、
がぁ
なんかぁエンジンがぁ調子がぁ悪くぅなってきたぁ、、、、全開まで伸び上がらないダス
どうしたんだぁいヘヘッヘェイって感じでなだめてみても駄目ダス
で、、、、残り20分強で周回チェック
で、、、、モトクロスコ~スの大坂は、、、、廻らないエンジンで、、、、途中で失速して堕ちていきそうにながらなんとかクリア
バハストレ~トも、、、、ずべべべっべべべと言わせながら、、、とりあえず前に進む程度、、、
だがぁ、、、、ウッズ区間は、、、、あまりエンジン不調が気にならない、、、、
って、、、、やっぱワシ、エンジン廻していないのダスね、、、特にすり鉢も違和感なく登って逝けたダス、、、、やっぱヒルクライムもいつもべべべっと登っているのかな?
で、、、、キャンプ場横の連続ギャップでは、、、さすがにギャップにエンジンを合わさられずに、、、、いつも以上にバッタンバッタンと走り、、、、最後にどっかんとコケル
で再始動にもカナリ手こずり、、、、やっぱ火花が弱いのか?
そうこうしている間にこの一周でダイブ抜かれた、、、
最後、、モトクロスコ~スに戻ってきても、、、、いつも以上に更に遅くなっているワシは、、、ごぼう抜き、、、、されて、、、、、怒濤の追い下げ、、、
こんな状態で、、、、もう一周はつらいなぁっと思っていると、、、、
このラップがあまりにも遅すぎて、、、、ラスト一周というボ~ドを見ずにもうチェエカ~フラッグが降られてました、、、、、
で、、、、、最後の追い上げテンションは見事に粉砕されて、、、、悔しさいっぱいの追い下げ悔しいッス状態でゴ~ル、、、まじ、、、ごぼう抜きされているときはヘルメットの中で泣きそうでしたダス
ってことで、、、、ワシのJNCC最終戦は、、、、不完全燃焼ながら終了!
ラスト2周での追い下げだったので、、、、以外と傷は浅く、、、ナントカ4位でした!
結局第2戦の富山からの参戦で
富山3位
新潟2位
本栖1位
で、、、、すごぉが4位、、、、、やっぱ、、さん!にい!いち!どっかあぁん!て感じかな
でも
シリ~ズ戦ってやつでこんなに一生懸命追いかけたのは初めてなので、、、スンゲイ楽しかったダス、、、、
一緒にシリ~ズ戦を追いかけさせてモラッタ4cさまには感謝ダス
と、、、最終戦はご一緒できなかったが、、、CBクラスで一緒に盛りあがったMASAやンにも感謝ダス、、、、もちろん、、、いつも写真をとってくれたおミッチャンも感謝ダス!
さて、、、来年はどうしようかなぁ??
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